Алексей Надёжин (ammo1) wrote,
Алексей Надёжин
ammo1

В Москве пассажирам подложили свинью

Многие москвичи и я, в том числе, пользовались для оплаты проезда в метро и на наземном городском транспорте проездными на 60 поездок, записанными на карты Тройка.

С нового года для многих это стало невозможным. :(



Читать дальшеCollapse )
Tags: Москва, Транспорт
Subscribe

Recent Posts from This Journal

  • Самый дешёвый уличный кабель UTP

    Самый дешёвый на Яндекс.Маркете кабель локальной сети UTP с 4 парами для прокладки на улице стоит от 850 рублей за 100-метровую бухту. Я купил его и…

  • Сравнение качества видео шести камер

    У меня есть несколько камер и мне всегда хотелось узнать, как у них отличается качество съёмки видео и записи звука, какую лучше использовать для…

  • Бесценные находки

    Знаете, о чём мечтал каждый мальчишка, росший в восьмидесятые годы прошлого века? Он мечтал найти на улице что-нибудь ценное! Вот телефонные…

  • Стоит ли покупать батарейки Lexman Intensive

    В Леруа Мерлен появились новые батарейки собственного бренда Lexman - бело-голубые с надписью "Alkaline Intensive". Я купил их и сравнил с обычными…

  • Дорогой и дешёвый кабель ВВГ

    Купил две десятиметровые бухты кабеля ВВГ 3x2.5 ГОСТ, отличающиеся по цене почти вдвое, и измерил параметры. Как я уже не раз писал, все…

  • Как открутить неоткручиваемое

    Больше года провалялась у меня камера с неправильно настроенным фокусом. Повернуть объектив для настройки не удавалось никак. И тут я прочитал о…

  • Мощные светодиодные лампы нового поколения

    Появились мощные светодиодные лампы, у которых люминофор нанесён на колбу изнутри. Я изучил и протестировал лампы нового поколения. Обычные…

  • Советский электронный шопинг

    Когда мне было лет десять, моим любимым занятием было путешествие по магазинам электроники. Самым близким был магазин "Радио" в Лосинке на…

  • Фотолюбительство

    Сейчас цифровой фотоаппарат есть в каждом доме и получение бытовых любительских фотографий не составляет никаких проблем. Тридцать лет назад всё было…

Buy for 200 tokens
Вчера обновилась статистика на Дзене, стали доступны показатели за прошедшую неделю. И что я вижу? Канал "Маньяк-путешественник" в ТОП-100! Это достижение? Я просто не понимаю, как рассчитывается рейтинг, что с чем сравнивается. Нашла такое описание: Чтобы рассчитать карму, мы каждую неделю…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic
  • 365 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
А нельзя и 60 поездок и денег на нее закинуть одновременно?
Можно, но списываться будут поездки.

allshism

5 months ago

Когда пейсатель говорит, я художнег, я вне политики, и пишет только про розовые закаты, то обижаться на жизнь ему не стоит.
Это далеко не единственный подарочек, который нам сделало г-во на НГ.
С ЖКУ творится форменный трындец. За январь перевалило за пятнашку, обычная трешка в обычном доме.
я написал этим подонкам письмо еще в декабре. Продолжают врать про 5% и говорят, что деньги нужны на постройку метро, а по их статистике 45 дней - достаточно. Пишите тоже на мос.ру и в прокуратуру. Может если возмущенных будет много - повесят ликсутова на заборе и вернут нормальный срок действия проездных.
дошёл 31 декабря до кассы метро и взял старый "единый 60" по старой цене и на 90 дней, до марта
потом, да, буду использовать тройку-кошелёк.
Они же хотят зональную оплату ввести, а значит билеты на 60 поездок отменят вообще, к этому и ведут потихоньку. Единственное утешение, что если ездишь на метро +автобус, с кошелька платить все равно выгоднее.
А чем единый плох?
До Нового Года я платил 1900 рублей за 30 дней безлимита на все виды транспорта.
Поле НГ плачу 2170. Каждый день езжу на работу, мне и метро, и наземный транспорт нужен.
Боее чем окупается.
Странная арифметика. Если человек живёт и работает в шаговой доступности от метро, либо может доехать на работу только на одном маршруте, без пересадок, то ему этих 60 поездок на 30 дней в обрез, даже если предположить, что по выходным он никуда не ездит, и на работе ему никуда ездить не надо, за 45 дней он такой проездной выкатает. Если до метро надо ехать, то это уже 4-6 поездок в день, и месячный безлимитный оказывается выгоднее. Если человек ездит эпизодически, то заплатить с кошелька тройки тоже будет выгоднее, чем покупать эту промежуточную шушеру и терять сгоревшие поездки. Зато да, можно заголовок про подорожание проезда ляпнуть и хайпа набрать.
Зато убрали турникеты, и можно ездить зайцем.
В Маскве денег дофейхоа. Платите, чё вам делать то. о)
"не с 29.40 руб до 31.66 руб, а сразу до 38 рублей, то есть почти на 30%."

Абсолютно правильно подмечено, даже сотрудница на кассе не понимает, говорит: "ладно подорожал проездной на 60 поездок, но хотя бы оставили 90 дней!".
Пару недель назад пытался до Варламова достучаться, чтобы он широко осветил проблему неожиданно резкого подорожания общественного транспорта, но пока от него постов не было по этой теме.
А эту тему нужно обязательно широко засветить в СМИ и в массах!
Попробую вашу ссылку отправить Петру Шкуматову (координатору Синих ведерок), может он посчитает нужным обратить внимание на проблему!!!!
Да, везде писали про пару процентов подорожания, хотя на деле подорожание получилось вплоть до 30% на метро и 90% на наземном.



Здравствуйте! Скажите , пожалуйста, а есть такая таблица с учётом пересадок, как в прошлые годы?
Да уж придется заводить тройку
Автор, видимо, забыл или не заметил, что безлимит на Тройке стоит всего 2170р в месяц.
Надо будет попробовать сдать Тройку с неиспользованными поездками.
Вот новость от 2014 года:
Суд запретил метрополитену присваивать деньги пассажиров.

Еще в декабре прошлого года (2013) Роспотребнадзор обязал «Московский метрополитен» возвращать потребителям, сдающим назад карту «Тройка», не только стоимость карты, но и оставшийся на ней баланс. Столичная подземка пыталась в суде доказать, что имеет право присваивать чужие деньги. Однако ни суды первой и апелляционной инстанций, ни Федеральный арбитражный суд Московского округа с метрополитеном не согласились...
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →